海運
三亞是海濱城市，當地人自古靠漁業和航運為生，港口自然是三亞的一大窗口，榆林港到三亞港都見證著三亞的航運發展。而三亞目前最主要的客運港口有兩個，分別是三亞港和三亞鳳凰島國際郵輪港。
三亞港位于海南省南部著名的旅游勝地-“天涯海角”東側25公里的海岸線上，三亞河在港口處入海，左隔鹿回頭半島與榆林港相毗鄰，東南與西沙群島隔海遙望。
三亞鳳凰島國際郵輪港
三亞鳳凰島國際郵輪港2007年正式建成通航，嘉年華、皇家加勒比以及麗星等世界知名的大郵輪公司紛紛選擇三亞鳳凰島國際郵輪港，開通了數條經停三亞的航線，截至目前共接待380多個航次的國際郵輪。三亞鳳凰島國際郵輪港目前只有一個8萬噸級的國際郵輪碼頭，無法同時接待同一時段停靠兩艘以上郵輪，類似于亞洲最大郵輪——13.7萬噸級的“航海家”號等超大型郵輪概因泊位小被拒停靠而與三亞擦肩而過。三亞鳳凰島國際郵輪港為進一步發展，為了響應國務院和省市政府關于大力發展郵輪經濟的系列指示，三亞鳳凰島國際郵輪港二期工程正在緊鑼密鼓籌建之中，包括新建3萬噸級和10萬噸級碼頭各1個，15萬噸級碼頭2個及25萬噸級碼頭1個。三亞鳳凰島國際郵輪港二期碼頭建成后，三亞鳳凰島國際郵輪港將能同時停靠6艘3萬-25萬噸級的國際郵輪，建設規模和建設水平將使其成為亞洲最大最好的郵輪母港之一。
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